Bicicletas Carretera Colnago Bicicleta V5RS Ultegra Di2 Vision SC 45 2025 VRBK

Colnago Bike V5RS Ultegra Di2 Vision SC 45 2025

La V5Rs es la última evolución de la serie V de Colnago. Aún más ligera y aerodinámica, la V5Rs es la bicicleta de carreras todoterreno definitiva, diseñada para seguir dominando el WorldTour con Pogačar y sus compañeros.

Para conseguir una bicicleta ganadora hay que equilibrar varios factores. No es solo una cuestión de ligereza, sino también de aerodinámica, reactividad y manejabilidad. La V5Rs es el resultado del equilibrio perfecto de estos elementos, todo ello con un único objetivo: ganar.

La Colnago más ligera: La V5Rs es la Colnago más ligera jamás construida, con un cuadro listo para pintar de 685 gramos. El kit de cuadro pesa un 12,5 % menos que su predecesora, sin reducir la rigidez.

Perfiles más finos: La experiencia desarrollada con el Y1Rs ha permitido perfeccionar el diseño del V5Rs, que adopta perfiles finos y de alto rendimiento. En el túnel de viento, el rendimiento aerodinámico se acerca al de los mejores cuadros aerodinámicos.

Superficie frontal reducida: El área frontal del V5Rs mide 250 cm², un 13 % menos que su predecesor. La evolución del tubo de dirección, ahora más estrecho, ayuda a reducir la resistencia al aire y a ahorrar vatios.

Rígido y reactivo: El V5Rs combina ligereza y aerodinámica sin comprometer la rigidez y la capacidad de respuesta, garantizando un rendimiento adecuado a las necesidades de los corredores profesionales de los equipos de UAE

Conducción más precisa: El V5Rs adopta una nueva horquilla, más ligera y precisa. El espacio libre para neumáticos de 32 mm permite el uso de neumáticos más anchos: más agarre, manejabilidad y velocidad en terrenos irregulares.

Calidad absoluta del carbono.: Gracias a las nuevas técnicas de laminación, la disposición de las fibras de carbono se estudia y controla en cada zona del cuadro. El resultado es una estructura ligera, resistente y duradera.

La V5Rs se ha diseñado para mejorar todos los aspectos de la conducción: peso, aerodinámica, rigidez y manejabilidad, teniendo en cuenta las necesidades reales en carrera.